トラブル防止の為説明文長くなりますが全て読んでいただきご検討ください年式車体番号エンジン番号カラーロスホワイトメーター読み伸びます鍵は本で全て回りますスペアキーを写真にあるよう メールが迷惑メールフォルダに移動されている可能性がありますので、確認をお願いします。
トラブル防止の為、説明文長くなりますが全て読んでいただきご検討ください。
1988年式
車体番号AC10-1019〜
エンジン番号AC08E-2019〜
カラー ロスホワイト
メーター読み12556Km「伸びます」
鍵は1本で全て回ります。
(スペアキーを写真にあるようにレンジャーキーに加工しています)
登録書類付き
去年3月ごろレストア完了した車両を購入後乗っていました。現在も暇な時に乗っているので不具合はありません。
【車体を買った時の内容】
メンテ内容ですが、
◯エンジン関係
・ショップにてエンジン腰下フルO/H(ベアリング、Oリング、オイルシール、メカニカルシール、ガスケット)
・クランクシャフト芯出し
・後期4枚クラッチ転換
・後期ラジエーター転換
・ショップ製作65ccボアアップ(純正ボーリング、フルポート加工、ダイレクトポート)
・シリンダーヘッド面研(Oリング仕様)
チャンバー、キャブ、オイルポンプ、エアクリーナー全て純正です。
・チャンバー耐熱塗装
・キャブレターO/H
・オイルポンプ周りのチューブ、クリップ、ゴム全交換
・エアクリーナーコネクトチューブ、スポンジ交換
・リザーブタンク間のチューブ、クリップ交換
・プラグ、ミッションオイル、冷却水、2ストオイルも交換済
◯足回り
・FフォークO/H ヤマハ10番の標準油面
・前後ディスク摩耗少ないです。
・前後 赤パッド新品取付
・前後キャリパー分解清掃(一部ゴム部品交換)
・ブレーキフルード交換
◯その他
・バッテリー交換
・Sメーターケーブル、クラッチケーブル、タコメーターケーブル交換(社外)
・ヘッドライトLED交換
・その他にも細かい部品多数交換しています。
・フレームやハンドル周りホイールなどの金属部品は細かい錆があり見た目が悪かったので、塗装しています。
外装、クラッチカバー等あえてノーマルオリジナルのままです。
・カスタムはCDI、水温計程度です。
・プラスでお金もらえれば、写真にあるストック部品おつけします。バス、ウッディは取り外します。
個人売買の為、不安な方はご遠慮下さい。
その他、写真をよく見ていただき不明点はご質問下さい。
現車確認可能です。コメントください。
近場であれば実費+手間賃で当方が運ぶことも可能です。
手⚪︎でお願いします
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