主な適合車種車種名ムーヴ型式年式駆動排気量グレードカスタム車種名ムーヴ型式年式駆動排気量グレードカスタム車種名ミラ型式年式駆動排気量グレード車種名ミラカスタム型式年式駆動排気量 洪水や地震などの不可抗力の状況に直面した場合、宅配業者は従業員や貨物の安全を最優先に考えるため、荷物の輸送と配達時間が影響を受けることがあり、消費者はこの状況を理解し、サポートすることが求められます。
ハイエース7型モデリスタフロントスポイラーホンダ nsr250r mc21 mc28リヤバンク シリンダーヘッド Lスプロケット A4104-45Shimano CS-M8000 11速 スプロケットセット 11-42Tエリシオンプレステージ RR5 シックスセンス マフラー チタンカラー 608
主な適合車種
車種名:ムーヴ
型式:L175S
年式:H18/10〜H20/11
駆動:FF
排気量:660 TB
グレード:カスタムRS
車種名:ムーヴ
型式:L175S
年式:H20/12〜H22/11
駆動:FF
排気量:660 TB
グレード:カスタムR
車種名:ミラ
型式:L275S
年式:H18/12〜
駆動:FF
排気量:660 NA
グレード:X
車種名:ミラカスタム
型式:L275S
年式:H18/12〜
駆動:FF
排気量:660 TB
グレード:RS
※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。
・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。
・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。
・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
ブランドイメージと顧客の信頼を維持するために、各製品が工場から出荷される前に厳格な品質検査を受けることを保証するために、効率的な品質検査プロセスを確立する必要があります。