定価28,000程でした。 使用回数2回程です。 総走行距離も多く無くまだ使えます。 付属品は全て新品の時のまま未使用です。 乗り換えの為不要になりました。 年末年始の旅行やドライブ等に如何でしょうか。 年末年始の即購入、12時間以内に発送致します。 新品の為現状にて宜しくお願い致します。 使用に問題ございません。 問題ありませんが念のため 状態はやや傷汚れ有りを選択しておきます。 以下ホームページより抜粋 純正採用 信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。 顧客満足度 約90％ 製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。 高性能 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現 超硬マカロニピン アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました 高性能ポリウレタンエラストマー トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。 約5倍の耐久性 トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。 簡単装着 これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。 クイックロック クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。 ホイールへの配慮 バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。