・車両紹介 BULTACO社のトライアル競技用レーサーLobitoです。2スト125cc、混合ガス、右足シフト、左足ブレーキ、キックは車体左側、スタンドは車体右側の純競技車両、これを公道走行出来るよう登録した車両です。1976〜1977製のTモデルです ・状態 外装には傷も錆もあります エンジンは絶好調、ウオタニのハイパワーコイルを導入、冬場でもチョークしキック2〜3回で始動します。2024年秋に車体総点検とキャブ等オーバーホールを済ませ、自賠責は令和９年（2027年）８月まであります ・車両の特徴 トライアル競技用の純レーサーなのでギヤ比が特殊です。1〜3速が競技用のローギヤ、4〜6速がコース間を移動する為のハイギヤで、街乗りでは3速スタート、そこから6速までを活用する走り方になります 前後タイヤは装着してからほとんど走行していないのでほぼ新品です 純レーサー車両ゆえに保安装備・速度計・回転計・ホーンはそもそも存在せず、距離も不明です。公道走行にあたっては手信号に加え、自転車用の機器を装着し運用していました。これらは付属しませんので、新オーナー様側でご手配ください ドリブンスプロケットはオリジナルの64丁だとあまりにピーキーで、街乗り用に55丁に落とした物をXAMさんにてワンオフ制作 (https://www.xam-japan.co.jp/sp-top/) オリジナルの64丁スプロケットも当然付属します ・配送 購入者様側にてご手配・費用負担をお願いします 交 換 興味あります、ぜひ御提案ください！どんなジャンルの車種／排気量／カスタムでも積極的に勘案します ・注意 ノークレーム・ノーリターンです ・最後に トライアル競技にも公道走行にも使用したいというアスリートの方、VMXレースなどで2ストロークエンジンをぶん回して爆走したい方、ダートで後輪ドリドリされたい方、誰とも被らないユニークな車両に乗りたい方、目を引く展示車両が欲しい方、そんな方には最高です 逆に、良くも悪くも”普通”からはかけ離れた車両ですので、これを初めてのバイクにしたり、通勤通学などの日常の足にするなどは厳しいと思います、お勧めしません 慣れれば最高に楽しく、使用シーンがフィットすれば最強、ただし初心者にはおすすめできない大人向けの珍味です